„Perdület megmaradás VI.” változatai közötti eltérés
| 9. sor: | 9. sor: | ||
A biciklikerék tehetetlenségi nyomatékát úgy növeltük meg, hogy a gumi alá acélhuzalt tekercseltünk. | A biciklikerék tehetetlenségi nyomatékát úgy növeltük meg, hogy a gumi alá acélhuzalt tekercseltünk. | ||
| − | == Conservation of | + | == Conservation of angular momentum VI. == |
| − | According to our | + | According to our everyday experience, the axis of the stationary bicycle wheel can be easily turned around. In order to turn over a rotating wheel, a much larger momentum is needed and in another direction. We have to change the angular momentum of the wheel in our hands; the necessary momentum must be perpendicular to the axis and in the vertical direction. We must pull with one hand and push with the other ends of the axis. |
</wikitex> | </wikitex> | ||
A lap jelenlegi, 2013. június 27., 12:42-kori változata
Az elhangzó szöveg
Egy nyugvó biciklikerék tengelye nagyon könnyen átfordítható, a mindennapi tapasztalatunknak megfelelően. A forgó biciklikerék átfordításához sokkal nagyobb, és más irányú nyomatékra van szükség. A kezünkkel a kerék perdületének irányát kell változtatnunk, az ehhez szükséges nyomaték merőleges a tengelyre és függőleges síkú. Tehát az egyik kezünkkel magunk felé kell húznunk, míg a másikkal el kell tolnunk a tengely végeit.
Kísérleti elrendezés
A biciklikerék tehetetlenségi nyomatékát úgy növeltük meg, hogy a gumi alá acélhuzalt tekercseltünk.
Conservation of angular momentum VI.
According to our everyday experience, the axis of the stationary bicycle wheel can be easily turned around. In order to turn over a rotating wheel, a much larger momentum is needed and in another direction. We have to change the angular momentum of the wheel in our hands; the necessary momentum must be perpendicular to the axis and in the vertical direction. We must pull with one hand and push with the other ends of the axis.
